從品質管理到永續經營 臺師大車能學程推動跨域人才培育

      國立臺灣師範大學車輛與能源工程學士學位學程與教務處跨領域學習規劃辦公室，於2026年3月3日共同舉辦本年度第一場「跨領域人才培育活動」專題講座，特別邀請國立臺北科技大學工業工程與管理系博士彭松能蒞校，以「永續經營與品質管理」為題進行專題分享。

      彭博士結合多年產業實務經驗，深入剖析品質管理在企業永續經營中的核心角色。透過生動案例與理論分析，他引導學生理解品質管理的發展演進，說明其已從早期「檢查出來的品質」，逐步提升至最高境界的「習慣出來的品質」。此一發展歷程激發同學對全面品質管理(Total Quality Management)與企業永續發展的深入思考，講座現場互動熱烈，展現師生對跨領域學習的高度熱忱。

      在講座中，彭松能博士特別針對「公共工程施工品質管理作業要點」進行深入探討。他詳細說明公共工程所建立的三個層級品質管理架構，包括第一層級承包商的「施工品質管制系統」、第二層級主辦機關與監造單位的「施工品質保證系統」，以及第三層級主管機關的「工程施工品質評鑑」與查核機制。

      彭博士並舉出鋼筋間距不一致、混凝土蜂窩與粒料析離、模板支撐架設不當等多項工程查核缺失案例，讓在場師生深刻體會工程現場品質把關的嚴峻挑戰。他提醒學生，工程品質來自每一位從業人員的責任，必須落實戴明管理循環(PDCA)，並做到「規劃詳實、一次做對；過程用心、品質放心」，才能有效預防工程風險。

       彭博士在會中亦進一步說明工程查核的完整程序，包括前置作業、書面資料審查、現場施工查核，以及缺失改善追蹤等多個嚴謹階段。當主管機關或工程查核小組進行督導時，不僅會針對品質計畫書、施工紀錄與材料檢驗數據等書面文件進行稽核，更會實地勘查施工現場，確認各項工項是否依據設計圖說與相關規範執行。

      彭博士強調，工程查核的目的並非單純挑錯，而是透過客觀的評量機制，及早發掘潛在施工風險與系統性問題。一旦查核過程中發現缺失，承包商需立即提出改善對策並落實預防措施，透過完整的追蹤與管制流程，確保問題獲得根本改善，進而提升工程全生命週期品質，實現永續經營目標。

      彭博士所主講的「永續經營與品質管理」，對車輛與能源工程學士學位學程、綠能科技與永續治理研究所與AI跨域應用研究所的學生而言，具有高度的跨領域啟發意義。講座內容不僅讓學生更深入理解如何運用管理工具推動流程優化，也引導其思考如何將品質意識與環境保護(E)、社會責任(S)及公司治理(G)等永續治理理念相結合。

      透過探討如何從源頭管理與持續改善創造企業品牌價值並促進地球永續，學生得以從多元視角建立更完整的專業發展與人生規劃架構。此一跨域學習歷程，不僅有助於強化學生的實務整合能力，也使其在未來進修與職涯發展上具備更宏觀的視野與長遠的思維。[（資料提供：師大新聞(車能學程/編輯：張適/核稿：胡世澤）]