影音》臺師大積極布局未來產業所需人才 增設車能所、藝術產業碩班和轉型工教系

[資料來源：師大新聞]

        順應產業趨勢及人才需求，國立臺灣師範大學自今年8月起，科技與工程學院新增「車輛與能源工程研究所」，藝術學院增設「藝術產業高階經理碩士在職專班(EMAM)」，工業教育學系則轉型為國內首個技職師資公費專班，招收15個名額，採單獨招生，開放統測機械群、電機電子群學生報考，今年5月5日至12日受理報名。

        臺師大教務處申請114學年度院系所班組學位學程增設調整案及招生名額，已獲教育部核定，預定招收大學部1708人、碩士班1464人、博士班208人、碩士在職專班797人，總計招生4177人。

車能研究所搶攻新能源人才培育先機

        因應全球車輛與新能源政策趨勢，臺師大科工學院於107年成立車輛與能源工程學士學位學程，為呼應國家5+2產業創新政策，培育車輛與能源領域的高階研發人才，使學生具備跨領域整合能力，下學年度成立車能研究所，第一屆招收5名碩士班學生，將進一步強化產學研合作，推動產業創新與競爭力。

        車能所陳韋任所長表示，該所核心課程涵蓋「新能源車輛、能源與節能建築、冷凍空調、電力電子」，並整合人工智慧演算法、機械學習與大數據資料分析等技術，隨著全球新能源車輛發展加速，各國政府陸續訂定燃油車汰換時程，以達成2050年碳中和目標。臺師大將透過該學程，整合車輛電動化、能源管理、智慧運輸等領域，提供務實致用的專業訓練，使學生畢業即具備就業競爭力。

        新能源產業涵蓋再生能源、節能建築及儲能設備等，未來市場潛力巨大。太陽能與風力發電技術持續進步，氫燃料電池技術亦快速發展，帶動電動車與能源管理系統需求成長。臺師大將結合學術研究與產業需求，推動創新技術應用，並積極培育新能源領域人才。

        此外，冷凍空調產業亦面臨節能減碳轉型需求，本學程將納入相關課程，以強化學生對節能技術與環保冷媒的理解，為產業未來發展奠定基礎。

        該學程也將與美國密西根大學、德州農工大學、賓州州立大學、維吉尼亞州立大學等學術合作，將使臺師大成為國內車輛與能源領域的學術重鎮，持續推動技術創新與永續發展，為臺灣產業升級培育優秀人才，迎接全球新能源時代的來臨。

藝術+管理 EMAM專班助學員掌握市場趨勢

        因應全球藝術市場蓬勃發展，藝術學院自114學年度開設「藝術產業高階經理碩士在職專班」，師資陣容結合臺師大藝術學院名譽教授、跨領域名師與產官研實務專家，並規畫師大美術館、文保中心及版畫中心等專業空間為教學場域，推動藝術產業高階學習契機與發展。

        藝術學院莊連東院長表示，國內藝術市場深具潛力，但藝術市場分析、相關法規、產品經紀、鑑賞典藏及文物修復等欠缺系統性的課程，藝術學院為國內多元視覺藝術領域人才培育重鎮，擁有美術系、設計系、藝術史等3系所，以及文物保存、國際版畫、臺灣藝術史、現代水墨等四大研究中心，加上眾多校友在藝文教育及行政機構擔任要職，因此結合這些資源開設EMAM專班。

         課程規畫方面，EMAM專班以全球藝術見學、文物保存修復、藝術法規及論文寫作等4門核心課程，開設「藝術鑑賞與典藏素養」與「藝術經營與行銷策略」兩大領域，培育藝術產業高階經理人創新潛質及跨界綜整力。為方便在職人士進修，規畫1年3個學期，採隔週週六日上課，預計兩年可以完成學業，首屆招收30名學生。

工教系轉型工業類技職師資公費專班，肩負培育優質教師重任

        工業教育系成立於1953年，是臺灣第一個技職教育師資培育的學系，被譽為技高、科大校長搖籃。科技與工程學院鄭慶民院長表示，因應全國工業類科教師短缺的危機，在教育部的積極協調下，臺師大自114學年度起，受委託辦理「培育技術型高級中等學校專業群科教師公費專班試辦計畫」，由工教系轉型試辦「工業類技職師資公費生專班」，借重該學系在技職教育長期累積的專業與師培量能，並由科技與工程學院相關系所及師資支援課程，共同擔負培育全國工業類科師資的重責大任。

        今年四技二專統一入學測驗將於4月26日至4月27日舉行，預計共有6萬6311位應試，其中，報考機械群、電機電子群的考生約有2萬201人。值得關注的是，首屆工教系學士班公費專班近日公告單獨招生簡章（網址：https://reurl.cc/aZKAoQ），將招收15名學生，開放參加當年度統測之機械群、電機電子群的高中職畢業生報考，若考生曾在國際或全國技能競賽中獲前三名或優勝，或榮獲全國工業類科技藝競賽金手獎者，則可免附統測成績。

今年首屆獨招15名額 5/5起報名

        工業教育學系李懿芳主任表示，此次專班計畫為全國性師資培育重要里程碑，未來將持續結合校內外資源，強化產學連結，提升技職師資專業素養，招生科別包含製圖科1名、電腦機械製圖科1名、電機科3名、電子科3名、機械科3名、板金科1名、資訊科1名、電機空調科2名，免學雜費，每月可領生活津貼。第一階段篩選統測成績，5月5日至12日受理報名，第二階段於6月14日複試，考術科實作和面試，6月26日放榜。

        公費生取得教師證書後，119學年分發至學校，需連續服務至少6年，職缺多為都會區國立學校，包括:木柵高工、曾文農工、苗栗農工、沙鹿高工、岡山農工、桃園農工、民雄農工、嘉義高工、新營高工、員林崇實高工、淡水商工、羅東高工、臺南海事、宜蘭高商等。

近年老師多具備碩士學歷 裁撤15個教學碩士在職專班

        劉美慧教務長表示，早年碩士不好考，為了方便在職教師進修，因此設置教學碩士在職專班，至今已有約30年歷史。不過近年來，學生大多選擇先讀完碩士再當老師，因此近年的初任教師普遍都已具備碩士學歷。

        劉美慧說，由於教師也可以選擇就讀一般碩士班，其學生組成更多元，更有利回流進修的老師，學校就不必再為教師特別設置專班，再加上不少教學碩專班其實早已停招多年，「階段性任務已經告一段落」，因此由系所主動申請，共裁撤15個教學碩士在職專班。

        不過劉美慧也提到，學校仍保留極少部分的教學碩專班，如教育系課程領導與教學實踐碩士在職專班走實務路線，聚焦教學現場遇到的問題和改進方案，學位論文採以專業實務報告形式。（資料來源：教務處/ 攝影：張適 / 編輯：胡世澤、鄧麗君）

近三年增設調整系所學位學程核定表